Facebook Twitter
stopandshop.net

Máy Dò Radar Hoạt động Như Thế Nào?

Đăng trên Tháng Chạp 7, 2021 bởi Harold Weier

Nhà chức trách đã sử dụng radar để theo dõi tốc độ của người lái xe và giúp duy trì đường phố an toàn. Trong khi đó, nhiều trình điều khiển đã bắt đầu sử dụng máy dò radar để giúp tránh các khoản tiền phạt tốn kém cho các vi phạm tăng tốc. Bất kể sự phổ biến của radar và cảm biến radar, rất nhiều người không hiểu công nghệ hay khoa học đằng sau chúng.

Súng radar của cảnh sát hoạt động bằng cách truyền sóng radio từ radar đến phương tiện mục tiêu và phía sau. Do sóng vô tuyến di chuyển trong khí quyển với tốc độ không đổi (tốc độ ánh sáng), radar có thể tính toán một vật thể cách xa bao lâu để tín hiệu radio để quay trở lại. Khi một vật thể như xe đang di chuyển, có sự thay đổi tần số từ sóng radio. Các radar phát hiện sự thay đổi này và chuyển đổi nó thành dặm mỗi giờ để xác định tốc độ của mục tiêu. Hơn nữa, súng radar cũng sử dụng các loại băng tần khác nhau để xác định tốc độ của mục tiêu, chẳng hạn như X Band, K Band và KA Band. Cảm biến radar cổ điển cảnh báo người lái đến sự hiện diện của radar.

Các nhân viên thực thi pháp luật sử dụng laser (cô đặc nhẹ) để xác định tốc độ của xe. Súng radar laser đo thời gian nó yêu cầu ánh sáng hồng ngoại rời khỏi nguồn của nó, tiếp cận một chiếc xe, bật ra và quay trở lại. Những công cụ này có thể xác định khoảng cách một vật thể cách nhân bằng cách nhân lần này với tốc độ ánh sáng. Bởi vì loại radar này gửi nhiều đợt ánh sáng để xác định nhiều khoảng cách, hệ thống có thể xác định mức độ nhanh của chiếc xe bằng cách so sánh các mẫu này. Nhưng khi các máy dò tốc độ laser có chùm tia tập trung hơn nhiều và khám phá ra tia laser trên khoảng cách lớn, súng Laser của cảnh sát thường khó khăn hơn để trốn tránh. Trong khi các cảm biến radar hiện đại thường kết hợp một bảng điều khiển nhạy cảm với các chùm ánh sáng này, cảm biến (và do đó xe) thường có trong các điểm tham quan của chùm tia.

Trong khi các cảm biến thông thường làm việc bằng cách cảnh báo người lái về sự hiện diện của laser hoặc radar, trong vài năm qua đã chứng kiến ​​sự gia tăng radar cũng phát ra tín hiệu gây nhiễu. Dấu hiệu này nhân đôi dấu hiệu ban đầu từ súng radar của cảnh sát và kết hợp nó với âm thanh vô tuyến bổ sung, gây nhầm lẫn cho máy thu radar và ngăn cảnh sát tránh đọc tốc độ chính xác. Một số cảm biến cũng sử dụng máy gây nhiễu laser, hoặc điốt phát sáng (đèn LED), tạo ra một chùm ánh sáng của riêng chúng. Tia này ngăn người nhận nhận ra bất kỳ ánh sáng phản xạ nào để đọc rõ ràng về tốc độ của xe.