Как работают радар-детекторы?
Власти использовали радары для мониторинга скорости автомобилистов и для поддержания безопасных улиц. Между тем, многие драйверы начали использовать радарные детекторы, чтобы помочь избежать дорогостоящих штрафов за ускорение нарушений. Независимо от распространенности радаров и радиолокационных датчиков, многие люди не понимают технологии или науку, стоящую за ними.
Полицейские радарные орудия работают, передавая радиоволны от радара на целевой автомобиль и сзади. Поскольку радиоволны перемещаются через атмосферу с постоянной скоростью (скорость света), радары могут рассчитать, насколько далеко объект основан на том, как долго для возврата радиосигнала требуется. Когда движется объект, такой как автомобиль, происходит изменение частоты от радиоволн. Радары обнаруживают это изменение и преобразуют его в мили в час, чтобы определить скорость цели. Кроме того, радиолокационные орудия также используют различные виды полос, чтобы определить скорость цели, такие как X Band, K Band и KA Band. Классические радиолокационные датчики предупреждают водителя о присутствии радаров.
Сотрудники правоохранительных органов используют лазеры (концентрированные мягкие), чтобы определить скорость транспортного средства. Лазерные радиолокационные орудия измеряют время, требуемое инфракрасным светом, чтобы оставить свой источник, добраться до автомобиля, отскочить и вернуться. Эти инструменты могут определить, насколько далеко находится объект путем умножения на это время на скорость света. Поскольку этот вид радара посылает много всплесков света, чтобы определить много расстояний, система может определить, насколько быстро движется транспортное средство, сравнивая эти образцы. Но поскольку лазерные детекторы скорости имеют гораздо более сфокусированный луч и открывают лазеры на больших расстояниях, полицейские лазерные оружия обычно более сложны. В то время как современные радиолокационные датчики часто включают светочувствительную панель, которая находит эти световые лучи, датчик (и, следовательно, носитель), как правило, уже в прицеле луча.
В то время как обычные датчики работали, предупреждая водителя о наличии лазера или радара, в последние несколько лет наблюдалось увеличение радаров, которое также излучает сигнал запуска. Этот знак дублирует оригинальный знак из полицейского радарного пистолета и объединяет его с дополнительным радио -звуком, который сбивает с толку радиолокационный приемник и не позволяет сотруднику полиции избежать точного чтения скорости. В некоторых датчиках также используются лазерные глуши или излучающие световые диоды (светодиоды), которые дают свой собственный свет. Этот луч мешает получателю распознавать любой отраженный свет, чтобы получить четкое чтение на скорости автомобиля.