Comment Fonctionnent Les Détecteurs De Radar ?

Les autorités ont utilisé des radars pour surveiller la vitesse des automobilistes et aider à maintenir des rues sûres. Pendant ce temps, de nombreux conducteurs ont commencé à utiliser des détecteurs de radar pour éviter les amendes coûteuses pour excès de vitesse. Quelle que soit la prévalence des radars et des capteurs radar, beaucoup de gens ne comprennent pas la technologie ou la science derrière eux.

Les pistolets de radar de police fonctionnent en transmettant des ondes radio du radar vers le véhicule cible et l'arrière. Étant donné que les ondes radio se déplacent dans l'atmosphère à une vitesse constante (la vitesse de la lumière), les radars peuvent calculer à quelle distance un objet est basé sur la durée du signal radio pour revenir. Lorsqu'un objet tel qu'une voiture se déplace, il y a un changement de fréquence des ondes radio. Les radars détectent ce changement et le convertissent en miles par heure pour déterminer la vitesse de la cible. De plus, les pistolets radar utilisent également différents types de bandes pour déterminer la vitesse de la cible, tels que X Band, K Band et Ka Band. Les capteurs radar classiques alertent le conducteur de la présence de radars.

Les agents des forces de l'ordre utilisent des lasers (doux concentrés) pour déterminer la vitesse d'un véhicule. Les pistolets radar laser mesurent le temps qu'il nécessite de la lumière infrarouge pour quitter sa source, atteindre un véhicule, rebondir et revenir. Ces outils peuvent déterminer à quelle distance un objet se multiplient cette fois par la vitesse de la lumière. Étant donné que ce type de radar envoie de nombreuses éclats de lumière pour déterminer de nombreuses distances, le système peut déterminer à quelle vitesse le véhicule se déplace en comparant ces échantillons. Mais comme les détecteurs de vitesse laser ont un faisceau beaucoup plus concentré et découvrent les lasers sur de grandes distances, les canons laser policières sont normalement plus difficiles à échapper. Alors que les capteurs radar modernes incorporent souvent un panneau léger qui trouve ces faisceaux lumineux, le capteur (et donc le véhicule) est généralement déjà dans les vitesses du faisceau.

Bien que les capteurs conventionnels fonctionnaient en alertant le conducteur sur la présence du laser ou du radar, les dernières années ont vu une augmentation des radars qui émettent également un signal de brouillage. Ce panneau reproduit le panneau d'origine du pistolet radar de police et le combine avec un son radio supplémentaire, ce qui confond le récepteur radar, et empêche le policier d'éviter une lecture de vitesse précise. Certains capteurs utilisent également un brouilleur laser, ou des diodes émettrices de lumière (LED), qui produisent leur propre faisceau lumineux. Ce faisceau empêche le destinataire de reconnaître toute lumière réfléchie pour obtenir une lecture claire sur la vitesse de la voiture.