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Wie Funktionieren Radarwarner?

Verfasst am Juli 7, 2022 von Harold Weier

Die Behörden haben Radargeräte verwendet, um die Geschwindigkeit der Autofahrer zu überwachen und sichere Straßen zu pflegen. In der Zwischenzeit haben viele Fahrer begonnen, Radardetektoren zu verwenden, um kostspielige Bußgelder für die Beschleunigung von Verstößen zu vermeiden. Unabhängig von der Prävalenz von Radar- und Radarsensoren verstehen viele Leute die Technologie oder Wissenschaft nicht.

Polizeiradarpistolen funktionieren, indem sie Funkwellen vom Radar an das Zielfahrzeug und hinten übertragen. Da sich Radiowellen mit konstanter Geschwindigkeit (Lichtgeschwindigkeit) durch die Atmosphäre bewegen, können Radargeräte berechnen, wie weit ein Objekt entfernt ist, wie lange es für das Funksignal dauert, um zurückzukehren. Wenn sich ein Objekt wie ein Auto bewegt, ändert sich die Frequenz von den Funkwellen. Radare erkennen diese Änderung und konvertieren sie in Meilen pro Stunde, um die Geschwindigkeit des Ziels festzustellen. Darüber hinaus verwenden Radarpistolen verschiedene Arten von Bändern, um die Geschwindigkeit des Ziels wie X Band, K Band und Ka Band zu ermitteln. Klassische Radarsensoren alarmieren den Treiber auf die Anwesenheit von Radargeräten.

Strafverfolgungsbeamte verwenden Laser (konzentriert mild), um die Geschwindigkeit eines Fahrzeugs zu bestimmen. Laserradarpistolen messen die Zeit, in der das Infrarotlicht erforderlich ist, um seine Quelle zu verlassen, ein Fahrzeug zu erreichen, abprallen und zurückkehren. Diese Tools können bestimmen, wie weit ein Objekt entfernt ist, indem sie sich diese Zeit mit der Lichtgeschwindigkeit vermehren. Da diese Art von Radar viele Lichtausbrüche aussendet, um viele Entfernungen zu bestimmen, kann das System bestimmen, wie schnell sich das Fahrzeug durch Vergleich dieser Proben bewegt. Da jedoch Lasergeschwindigkeitsdetektoren einen viel fokussierteren Strahl haben und Laser über große Entfernungen entdecken, sind die Polizeilasergewehre normalerweise schwieriger zu entgehen. Während moderne Radarsensoren häufig ein lichtempfindliches Panel enthalten, das diese Lichtstrahlen findet, liegt der Sensor (und damit das Fahrzeug) normalerweise bereits im Visier des Strahls.

Während konventionelle Sensoren den Fahrer auf die Anwesenheit des Lasers oder des Radars aufmerksam machten, verzeichneten die letzten Jahre eine Zunahme von Radargeräten, die auch ein Jammingsignal ausgeben. Dieses Zeichen dupliziert das ursprüngliche Schild der Polizei -Radarpistole und kombiniert es mit zusätzlichem Funkgeräusch, das den Radarempfänger verwirrt, und verhindert, dass der Polizist eine genaue Geschwindigkeitsmessung vermeidet. Einige Sensoren verwenden auch einen Laser -Störsender oder leichte Dioden (LEDs), die einen eigenen Lichtstrahl erzeugen. Dieser Strahl verhindert, dass der Empfänger reflektiertes Licht erkennt, um die Geschwindigkeit des Autos klar zu lesen.